Diagnose-LEDs

Nach dem Einschalten überprüft der Buskoppler sofort die angeschlossene Konfiguration. Der fehlerfreie Hochlauf wird durch das Verlöschen der roten LED E/A ERR signalisiert. Das Blinken der LED I/O ERR zeigt einen Fehler im Bereich der Klemmen an. Durch Frequenz und Anzahl des Blinkens kann der Fehler-Code ermittelt werden. Das ermöglicht eine schnelle Fehlerbeseitigung.

Zur Statusanzeige besitzt der Buskoppler zwei Gruppen von LEDs. Die obere Gruppe mit vier LEDs zeigt den Zustand des jeweiligen Feldbusses an. Die Bedeutung der Feldbusstatus-LEDs wird in den entsprechenden Kapiteln dieses Handbuches erläutert. Sie entspricht den feldbusüblichen Anzeigen.

Auf der rechten oberen Seite des Buskopplers befinden sich zwei weitere grüne LEDs zur Anzeige der Versorgungsspannung. Die linke LED zeigt die 24 V Versorgung des Buskopplers an. Die rechte LED signalisiert die Versorgung der Powerkontakte.

BK9500 - LEDs

LEDs zur Diagnose der Spannungsversorgung

LED	Bedeutung
Linke LED aus	Buskoppler hat keine Spannung
Rechte LED aus	Keine Spannungsversorgung 24 V_DC an den Powerkontakten angeschlossen

LEDs zur Feldbus-Diagnose

LED	Ein	Aus
CYCLE	Zyklischer Datenaustausch(isochronous pipes)	Keine Verbindung vorhanden
DIA 0	Bulk oder Control DataAustausch	kein Busverkehr vorhanden
DIA 1	Das USB Gerät wird durch den Host adressiert.	Kein Fehler
ERROR	Fehler

LEDs zur K-Bus-Diagnose I/O ERR

Fehlercode	Fehlerargument	Beschreibung	Abhilfe
Ständiges, konstantes Blinken		EMV-Probleme	Spannungsversorgung auf Unter- oder Überspannungsspitzen kontrollieren EMV Maßnahmen ergreifen Liegt ein K-Bus Fehler vor, kann durch erneutes Starten (Aus- und Wiedereinschalten des Koppler) der Fehler lokalisiert werden
1 Impuls	0	EEPROM-Prüfsummenfehler	Herstellereinstellung mit der KS2000 setzen
	1	Überlauf Inline-Code-Buffer	Weniger Klemmen stecken, bei programmierter Konfiguration zu viele Einträge in der Tabelle
	2	Unbekannter Datentyp	Firmware-Update des Feldbuskopplers notwendig
2 Impulse	0	Programmierte Konfiguration falscher Tabelleneintrag / Buskoppler	Programmierte Konfiguration auf Richtigkeit überprüfen
2 Impulse	(n>0)	Tabellenvergleich (Klemme n) falsch	Falscher Tabelleneintrag / Buskoppler
3 Impulse	0	Klemmenbus Kommandofehler	Keine Klemme gesteckt, Klemmen anhängen Eine der Klemmen ist defekt, angehängte Klemmen halbieren und prüfen ob der Fehler bei den übrigen Klemmen noch vorhanden ist. Dies weiter durchführen bis die defekte Klemme lokalisiert ist.
4 Impulse	n	Klemmenbus Datenfehler Bruchstelle hinter Klemme n	Prüfen ob die n+1 Klemme richtig gesteckt ist, gegebenenfalls tauschen. Kontrollieren ob die Endklemme 9010 gesteckt ist
5 Impulse	n	Klemmenbus Fehler bei Registerkommunikation mit Klemme n	Klemme n austauschen

Fehlerstelle

Die Anzahl der Impulse zeigt die Position der letzten Busklemme vor dem Fehler an. Passive Busklemmen, wie zum Beispiel eine Einspeiseklemme, werden nicht mitgezählt.

Durch die Beseitigung des Fehlers beendet der Buskoppler die Blinksequenz nicht. Der Betriebszustand des Buskopplers: Stop. Nur durch Abschalten der Versorgungsspannung kann der Buskoppler neu gestartet werden.