LEDs
Zur Statusanzeige besitzt der Buskoppler zwei Gruppen von LEDs. Die obere Gruppe (BK3xx0) bzw. linke Gruppe (LC3100) zeigt den Zustand des Feldbusses an.
Auf der rechten oberen Seite der BK3xx0 Buskoppler befinden sich zwei weitere grüne LEDs zur Anzeige der Versorgungsspannung. Die linke LED zeigt die 24 V Versorgung des Buskopplers an. Die rechte LED signalisiert die Versorgung der Powerkontakte. Unter den Feldbus-LEDs befinden sich die zwei K-Bus-LEDs (I/O RUN, I/O ERR). Diese dienen der Anzeige der Betriebszustände der Busklemmen und der Verbindung zu diesen Busklemmen.
Feldbus-LEDs
Die oberen drei LEDs (bzw. linken LEDs) zeigen die Betriebszustände der PROFIBUS-Kommunikation an:
BK3xx0 | ||||
|---|---|---|---|---|
I/O-RUN | BF | DIA | Bedeutung | Abhilfe |
an | aus | aus | Betriebszustand: RUN, Eingänge werden gelesen und Ausgänge gesetzt | es ist alles in Ordnung |
an | an | aus, blinkt | 1. Busaktivität, Slave wurde aber noch parametriert | Master starten |
|
|
| 2. Busfehler mit Reaktion auf PROFIBUS-Fehler: a.) K-Bus-Outputs werden 0 oder b.) K-Bus-Outputs bleiben erhalten | Parameter, Konfiguration überprüfen (mögliche Fehler im DP-Hochlauf) |
aus | aus | aus | kein Datenaustausch vom Master gestartet | SPS starten |
aus | an | an | keine Busaktivität | Master starten, Buskabel prüfen |
aus | an | aus, blinkt | Busfehler mit Reaktion auf PROFIBUS-Fehler: K-Bus-Zyklus wird gestoppt | Master starten, Parameter, Konfiguration überprüfen (mögliche Fehler im DP-Hochlauf) |
DIA-LED Blink-Codes
Wenn beim DP-Hochlauf bei der Parametrierung bzw. Konfiguration ein Fehler auftritt, wird dieser sowohl auf den Feldbus-LEDs als auch in den Diagnosedaten angezeigt.
Blink-Code | |
|---|---|
schnelles Blinken | Start des Fehler-Codes |
erste langsame Sequenz | Fehler-Code |
zweite langsame Sequenz | Fehlerargument (Fehlerstelle) |
LC3100
I/O-RUN | BF | RUN | Bedeutung | Abhilfe |
|---|---|---|---|---|
an | aus | an | Betriebszustand: RUN, Eingänge werden gelesen und Ausgänge gesetzt | es ist alles in Ordnung |
an | an, blinkt | an | 1. Busaktivität, Slave wurde aber noch parametriert | Master starten |
|
|
| 2. Busfehler mit Reaktion auf PROFIBUS-Fehler: a.) K-Bus-Outputs werden 0 oder b.) K-Bus-Outputs bleiben erhalten | Parameter, Konfiguration überprüfen (mögliche Fehler im DP-Hochlauf) |
aus | aus | an | kein Datenaustausch vom Master gestartet | SPS starten |
aus | an | aus | keine Busaktivität | Master starten, Buskabel prüfen |
aus | an, blinkt | an | Busfehler mit Reaktion auf PROFIBUS-Fehler: K-Bus-Zyklus wird gestoppt | Master starten, Parameter, Konfiguration überprüfen (mögliche Fehler im DP-Hochlauf) |
K-Bus LEDs (Lokale Fehler)
Zwei LEDs, die K-Bus LEDs, dienen der Anzeige der Betriebszustände der Busklemmen und der Verbindung zu diesen Busklemmen. Die grüne LED (I/O RUN) leuchtet, um den fehlerfreien Betrieb anzuzeigen. Die rote LED (I/O ERR) blinkt zur Fehleranzeige mit zwei unterschiedlichen Frequenzen. Der Fehler wird in folgender Weise vom Blink-Code angezeigt:
Fehlerart
Fehler-Code | Fehlerargument | Beschreibung | Abhilfe |
|---|---|---|---|
Ständiges, konstantes Blinken | - | allgemeiner K-Bus-Fehler | Busklemmenleiste prüfen |
1 Impuls | 0 | EEPROM-Prüfsummenfehler | Herstellereinstellung mit der KS2000-Software setzen |
1 | Überlauf Inline-Code-Buffer | Weniger Busklemmen stecken, bei programmierter Konfiguration zu viele Einträge in der Tabelle | |
2 | Unbekannter Datentyp | Software-Update des Kopplers notwendig | |
2 Impulse | 0 | Programmierte Konfiguration falsch | Programmierte Konfiguration auf Richtigkeit überprüfen |
n>0 | falscher Tabelleneintrag Buskoppler / Tabellenvergleich (Busklemme n) falsch | Tabelleneintrag / Buskoppler korrigieren | |
3 Impulse | 0 | K-Bus Kommandofehler | Keine Busklemme gesteckt, Busklemmen anhängen |
Eine der Busklemmen ist defekt, angehängte Busklemmen halbieren und prüfen ob der Fehler bei den übrigen Busklemmen noch vorhanden ist. Dies weiter durchführen bis die defekte Busklemme lokalisiert ist. | |||
4 Impulse | 0 | K-Bus Datenfehler Bruchstelle hinter Busklemme n | Prüfen ob die n+1 Busklemme richtig gesteckt ist, gegebenenfalls tauschen. |
5 Impulse | n | K-Bus-Fehler bei Register-Kommunikation mit Busklemme n | Busklemme n austauschen |
7 Impulse | n | BK3x10 oder LC3100: nicht unterstützte Busklemme an Stelle n erkannt | nur digitale (bit-orientierte) Busklemmen verwenden oder BK3120 Buskoppler verwenden |
Fehler-Code | Fehlerargument | Beschreibung | Abhilfe |
|---|---|---|---|
9 Impulse | 0 | Checksummenfehler im Programmflash | Herstellereinstellung mit der KS2000 setzen |
13 Impulse | 0 | Laufzeit K-Bus-Kommandofehler | Eine der Busklemmen ist defekt, angehängte Busklemmen halbieren und prüfen ob der Fehler bei den übrigen Busklemmen noch vorhanden ist. Dies weiter durchführen bis die defekte Busklemme lokalisiert ist. |
14 Impulse | n | Busklemme n hat das falsche Format | Koppler erneut Starten, falls der Fehler erneut auftritt die Busklemme tauschen |
15 Impulse | n | Anzahl der Busklemmen stimmt nicht mehr | Koppler erneut Starten, tritt der Fehler danach nochmals auf, Herstellereinstellungen mit der KS2000-Software setzen |
16 Impulse | n | Länge der K-Bus Daten (Bit Länge) stimmt nicht mehr. n = Bit Länge nach Booten | |
17 Impulse | n | Anzahl der Busklemmen stimmt nicht mehr. | |
18 Impulse | n | Busklemmenbezeichnung stimmt nach Reset nicht mehr (n=Busklemmennummer). |
Fehlerstelle
Die Anzahl der Impulse zeigt die Position der letzten Busklemme vor dem Fehler an. Passive Busklemmen, wie zum Beispiel eine Einspeiseklemme, werden nicht mitgezählt.